Автосигнализация Sheriff ZX940 без сирен

Автосигнализация Sheriff ZX-940 использует устаревший динамический код CFMII, диалоговое подтверждение подлинности не производится. Подобные системы на данный момент не считаются криптостойкими и легко взламываются кодграбберами.Инструкция обещает пользователю радиус приема радиокоманд от брелока в радиусе 900 метров, но в реальности системы, использующие широкополосный канал с амплитудной модуляцией, в городских условиях ограничены радиусом на порядок меньше: 90-100 метров. Контролируемые зоны безопасностиудар, разбитие стекла по двухзонному датчику удара с раздельной регулировкой уровней чувствительности на предупреждение и тревогу;открытие дверей по штатным или устанавливаемым совместно с сигнализацией концевикам дверей;открытие капота и багажника, раздельные входы для обоих концевиков;включение зажигания;отпускание ручного тормоза.Брелок к Sheriff ZX-940В сигнализации предусмотрен вход для дополнительного двухуровневого датчика (второго датчика удара или датчика объема).Возможные варианты защиты автомобиля электрическими блокировками:встроенное реле, программируемое на использование нормально замкнутого или нормально разомкнутого контакта;внешнее электромеханическое реле с нормально разомкнутыми контактами, управляемое слаботочным каналом ARM (оранжево-белый провод);опциональное цифровое реле R-350.Конструкция Sheriff ZX-940 предусматривает возможность принудительного включения блокировок внешней кнопкой, подключаемой к входу sARM. Это может использоваться для реализации функции Anti-Hijack (антиограбление) с помощью секретной кнопки, находящейся в зоне доступности для водителя.

Ваше Имя:


Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.

Оценка: Плохо Хорошо

Введите код, указанный на картинке: